Renault Trucks RENAULT TRUCKS T 480 P6X2 con Cella Frigo Lamberet Nuovo

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Pronta consegna. Prezzi al netto di IVA

Info e caratteristiche

Condizione

Anno

2024

Alimentazione

Normativa

Cilindrata

Cavalli Fiscali

Potenza

Allestimento

Questo mezzo può essere tuo con rate mensili a TASSO AGEVOLATO!

Motore

MOTORE DTI 13

  • Potenza massima: 353 kW da 1404 a 1800 giri/min
  • Coppia massima: 2400 Nm da 950 a 1404 giri/min.
  • Diesel 6 cilindri in linea – Iniezione common rail alta pressione (2000 bar) – 24 valvole – alberi a camme in testa, distribuzione posteriore
  • Alta pressione garantita da tre pompe sui corpi iniettori
  • Alesaggio 131 mm – corsa 158 mm – Cilindrata 12,8 L
  • Ventola a gestione elettronica
  • Sovralimentato tramite turbocompressore
  • Senso di rotazione (vista lato cambio): antiorario
  • Livello di emissioni CEE EURO VI
  • Sistema post-trattamento compatto (catalizzatore, FAP, SCR)
  • Limitazione della coppia motrice del 25% quando le emissioni del veicolo sono al di sotto dei parametri fissati dalla norma step-D ( normativa CEE).
  • Rigenerazione automatica del filtro antiparticolato
  • Livello sonoro del veicolo conforme alle norme CEE (80dB)

EQUIP. MOTORE

  • Modalità Power inibita dopo il superamento del “punto duro” del pedale dell’acceleratore
  • Ricircolo parziale dei vapori d’olio (circuito semi-chiuso)
  • Arresto motore automatico (5 min.)
  • Senza presa di forza motore.
  • Limitatore elettronico di velocità (90 km/h)
  • Frizione monodisco, diametro 430 mm
Trasmissione

CAMBIO

  • Cambio Optidriver AT 2412F(14,94 – 1) frizione automatizzata. Carter in alluminio.
  • Coppia massima 2400 Nm,12 rapporti marcia avanti e 3 rapporti marcia indietro
  • Scelta della modalità di utilizzo sul volante (automatica/manuale) per la selezione della velocità.
  • Strategia di cambio marce ottimizzato per FUEL ECO
  • Carter relè posteriore cambio in alluminio
  • Raffreddamento olio cambio olio/acqua

RALLENTATORE

  • OPTIBRAKE (potenza di 300 kW a 2300 giri/min.): Combinazione del rallentatore sullo scarico e del freno di compressione sulle valvole, accoppiato al freno di servizio

PRESA DI FORZA

  • Senza presa di forza al cambio
Assali e pneumatici

GUIDA

  • Servosterzo a pompa idraulica a portata variabile
  • Rapporto di sterzo 26,2:1 – Diametro volante 460 mm
  • Circolazione a destra

ASSALE ANTERIORE

  • Assale con perni esenti da manutenzione
  • Limite di carico anteriore (max. tecnico): 7,500 t.

ASSALE POSTERIORE

  • 3° assale posteriore sterzante e sollevabile con ruote singole
  • Trasferimento del carico sul ponte fino a 12 t

PONTE POSTERIORE

  • Ponte P13170-E riduzione semplice
  • Bloccaggio differenziale integrato
  • Limite di carico posteriore (max tecnico): 20,5 t
  • Carico posteriore 12 t – 7,5 t
  • Rapporto al ponte: 2,31
  • Regime motore a 90 km/h: 1120 g/min
  • Posizione dell’asse posteriore: dietro il ponte motore

PNEUMATICI E CERCHI

  • Dimensione 315/70 R22,5
  • Profilo C. ECOPLUS HS3-XL / HD3
  • Cerchi in acciaio
  • Coprimozzi ruote anteriori
  • Ruota e portaruota di scorta all’interno del passo sinistro

FRENATURA

Freno di servizio:

  • Compressore aria 900 l/min. 636 cm³ bicilindro
  • Sistema di frenatura a due circuiti indipendenti.
  • Freni a disco ventilati
  • Gestione elettronica della produzione d’aria tramite EACU (Electronic Air Control Unit)
  • Cartuccia essiccatore ottimizzata mediante manutenzione preventiva
  • Compressore aria disinnestabile
  • Dispositivo frenatura rimorchio a doppia conduttura con giunti di accoppiamento ISO.
  • Dispositivo freno rimorchio su traversa posteriore

 

EBS

  • Sistema antibloccaggio ruote (ABS)
  • Antislittamento ruote (ASR)
  • Drag torque control (controllo della coppia in fase di scalata)
  • Equilibratura usura pastiglie (dischi)
  • Accoppiamento rallentatori e freni di servizio
  • Gestione dell’inserimento del differenziale (se in dotazione) a velocità <10 km/h (4×2)
  • Ausilio alla partenza in salita (Hill Start Aid)
  • Avvertimento prestazioni di frenata
  • Controllo traiettoria e sistema antiribaltamento ESC (Electronic Stability Control)
  • Prova di agganciamento del traino
  • Assistenza alla frenata d’emergenza (AFU)

Freno di stazionamento:

  • EPB (Electronic Parking Brake) freno di stazionamento automatico, stazionamento assicurato dai cilindri a molla

Regolazioni:

  • Recupero automatico del gioco.

Freno di soccorso :

  • Assicurato dall’indipendenza tra i circuiti.

SOSPENSIONE

Sospensione anteriore

  • Sospensione anteriore pneumatica.
  • Barra stabilizzatrice ant.

Sospensione posteriore

  • Sospensione pneumatica
  • Telecomando per sospensioni a due canali
Allestimento cabina

Esterno cabina:

  • High sleeper cab
  • Lamiera cabina elettro-zincata, trattata per cataforesi.
  • Tinta carrozzeria: Bianco ekla
  • Codice tecnico: 09350
  • Simbolo rosso
  • Finitura parte anteriore argento
  • Deflettori aerodinamici anti-imbrattamento sui fari
  • Sospensione cabina a 4 cuscini pneumatici e correttore d’assetto
  • Ribaltamento cabina elettrico.
  • 4 vani laterali di cui uno accessibile dall’interno della cabina
  • 2 retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente.
  • 2 retrovisori grandangolo
  • Retrovisore accostamento.
  • Retrovisori fuori tutto carrozzabili 2,550 m
  • Antevisore ripiegabile
  • Retrovisori rifiniture argento
  • Trombe pneumatiche
  • Paraspruzzi antispray su parafanghi anteriori
  • Deflettore tetto fisso
  • Estensioni porta
  • Accessori tinta cabina
  • Visiera parasole.
  • Parabrezza stratificato e azzurrato

Interno cabina:

  • Vani d’ordine tetto Performance, 4 portaoggetti con sportelli di cui 1 con chiusura a chiave, 1 con rete e 4 moduli ISO
  • Parasole elettrico sul parabrezza, manuale sui vetri laterali conducente e passeggero
  • Predisposizione antenna TV
  • Predisposizione C.B.
  • Cronotachigrafo digitale DTCO 4.0
  • Presa 24V sopra il parabrezza
  • Botola di aerazione a comando elettrico, azionabile dal lato guida o da zona cuccetta.
  • Zanzariera sull’aeratore
  • Tappetini in moquette sintetica
  • Sedile conducente pneumatico con cintura integrata, supporto lombare regolabile, estensione del cuscino del sedile regolabile, sedile riscaldato (3 posizioni)
  • Due braccioli conducente
  • Spia delle cinture di sicurezza
  • Sedile passeggero pneumatico con cintura di sicurezza
  • Bracciolo passeggero
  • Rivestimento sedili in tessuto.
  • Cuccetta inferiore Performance
  • Cuccetta superiore Performance
  • Cassetto gran volume sotto cuccetta
  • Comando rotativo per la gestione dell’illuminazione interno cabina (attività/riposo/guida notturna), regolazione dell’intensità luminosa
  • Luci di lettura sul ripiano
  • Illuminazione interno cabina diretta e indiretta a LED
  • Illuminazione notturna rossa in 3 file sul ripiano e sul cruscotto
  • Illuminazione cabina temporizzata.
  • Tendine giro cabina.Tendine di separazione tra la zona anteriore e la zona “riposo”.
  • Aggancio(i) cuccetta(e).
  • Luci a LED flessibili in zona cuccetta
  • Telecomandi delle funzioni comfort nella zona cuccetta con display integrato
  • Prese 12 e 24V in cuccetta
  • Predisposizione alimentazione elettrica 50A max (micro-onde, caffettiera)
  • Frigorifero da 40l nel vano portaoggetti centrale sotto la panca, silenzioso con termostato e gestione delle batterie del veicolo
  • 2 vani sotto la cuccetta, di cui uno accessibile dall’interno e dall’esterno
  • Alzacristalli elettrici a impulso.
  • Riscaldatore autonomo cabina aria/aria (2 kW)
  • Climatizzazione comfort a regolazione elettronica con ottimizzazione del compressore
  • Filtraggio aria cabina
  • Manuale di istruzioni in Italiano.
  • 4 altoparlanti e 2 tweeter

Equipaggiamento al volante:

  • Volante Ultimate in cuoio con comando regolatore di velocità e comandi telefono
  • Comando OPTIDRIVER
  • Comando del rallentatore e dell’OPTIBRAKE a destra
  • Piantone dello sterzo regolabile su 3 assi Easy Access
  • Scrittoio amovibile sul volante
  • Lettore mono CD compatibile con i formati mp3/WMA
  • Doppio sintonizzatore per l’aggiornamento immediato della lista delle stazioni radio
  • Comandi radio sul volante
  • Ingressi jack (3,5) e USB per lettore mp3
  • Interfaccia vivavoce per cellulare (tecnologia Bluetooth), Streaming audio, comandi al volante, microfono sul ripiano di servizio del padiglione, diffusione audio tramite gli altoparlanti del veicolo
  • Informazioni sul display principale

Cruscotto:

  • Cruscotto panoramico
  • Display a colori 7″ HD
  • Presa elettrica 12V + 24V sul cruscotto per accessori.
  • Antiavviamento comandato tramite chiave a transponder.
  • Telecomando delle porte con chiave pieghevole
  • Regolatore di velocità ECO con Optiroll

ALLESTIMENTO AUTOCARRO RENAULT 3 ASSI

  • Carrozzeria furgone isotermico LAMBERET – n° 23 pallet di dimensioni: EST/: M 9,60 X 2,60 X 2,87 – INT/: M 9,42 X 2,47 X 2,65.
  • Porta posteriore a 2 ante tutta luce con chiusure incassate.
  • Pianale rinforzato in Gel Coat antiscivolo grigio.
  • Balza paracolpi in alluminio di rigiro all’interno del furgone.
  • Paraciclisti laterali.
  • Parafanghi posteriori singoli con paraspruzzi anti nebulizzazione.
  • Luci interne e posteriori.
  • N°1 cassetta attrezzi.
  • N°1 profilo ferma carico per fiancata esterno posizionato a mt. 1,10 dal pavimento.
  • Evidenziatori retroriflettenti.
  • Griglia di protezione parete anteriore.
  • N°1 sponda caricatr. post. restrattile “DHOLLANDIA/ANTEO” mod. DHDM.30 da 3.000 kg (declassata a kg 2.000) – piattaforma di 2.000 x 2.400 con bloccaggio roll, comando a piede.
  • N° 1 gruppo frigorifero “CARRIER” mod. SUPRA 1100U (sottotelaio) con termo registratore in cabina DATACOLD 600.

Collaudo tecnico e atp “FRC”

 

Questo mezzo può essere tuo con rate mensili a TASSO AGEVOLATO!

Motore

MOTORE DTI 13

  • Potenza massima: 353 kW da 1404 a 1800 giri/min
  • Coppia massima: 2400 Nm da 950 a 1404 giri/min.
  • Diesel 6 cilindri in linea – Iniezione common rail alta pressione (2000 bar) – 24 valvole – alberi a camme in testa, distribuzione posteriore
  • Alta pressione garantita da tre pompe sui corpi iniettori
  • Alesaggio 131 mm – corsa 158 mm – Cilindrata 12,8 L
  • Ventola a gestione elettronica
  • Sovralimentato tramite turbocompressore
  • Senso di rotazione (vista lato cambio): antiorario
  • Livello di emissioni CEE EURO VI
  • Sistema post-trattamento compatto (catalizzatore, FAP, SCR)
  • Limitazione della coppia motrice del 25% quando le emissioni del veicolo sono al di sotto dei parametri fissati dalla norma step-D ( normativa CEE).
  • Rigenerazione automatica del filtro antiparticolato
  • Livello sonoro del veicolo conforme alle norme CEE (80dB)

EQUIP. MOTORE

  • Modalità Power inibita dopo il superamento del “punto duro” del pedale dell’acceleratore
  • Ricircolo parziale dei vapori d’olio (circuito semi-chiuso)
  • Arresto motore automatico (5 min.)
  • Senza presa di forza motore.
  • Limitatore elettronico di velocità (90 km/h)
  • Frizione monodisco, diametro 430 mm
Trasmissione

CAMBIO

  • Cambio Optidriver AT 2412F(14,94 – 1) frizione automatizzata. Carter in alluminio.
  • Coppia massima 2400 Nm,12 rapporti marcia avanti e 3 rapporti marcia indietro
  • Scelta della modalità di utilizzo sul volante (automatica/manuale) per la selezione della velocità.
  • Strategia di cambio marce ottimizzato per FUEL ECO
  • Carter relè posteriore cambio in alluminio
  • Raffreddamento olio cambio olio/acqua

RALLENTATORE

  • OPTIBRAKE (potenza di 300 kW a 2300 giri/min.): Combinazione del rallentatore sullo scarico e del freno di compressione sulle valvole, accoppiato al freno di servizio

PRESA DI FORZA

  • Senza presa di forza al cambio
Assali e pneumatici

GUIDA

  • Servosterzo a pompa idraulica a portata variabile
  • Rapporto di sterzo 26,2:1 – Diametro volante 460 mm
  • Circolazione a destra

ASSALE ANTERIORE

  • Assale con perni esenti da manutenzione
  • Limite di carico anteriore (max. tecnico): 7,500 t.

ASSALE POSTERIORE

  • 3° assale posteriore sterzante e sollevabile con ruote singole
  • Trasferimento del carico sul ponte fino a 12 t

PONTE POSTERIORE

  • Ponte P13170-E riduzione semplice
  • Bloccaggio differenziale integrato
  • Limite di carico posteriore (max tecnico): 20,5 t
  • Carico posteriore 12 t – 7,5 t
  • Rapporto al ponte: 2,31
  • Regime motore a 90 km/h: 1120 g/min
  • Posizione dell’asse posteriore: dietro il ponte motore

PNEUMATICI E CERCHI

  • Dimensione 315/70 R22,5
  • Profilo C. ECOPLUS HS3-XL / HD3
  • Cerchi in acciaio
  • Coprimozzi ruote anteriori
  • Ruota e portaruota di scorta all’interno del passo sinistro

FRENATURA

Freno di servizio:

  • Compressore aria 900 l/min. 636 cm³ bicilindro
  • Sistema di frenatura a due circuiti indipendenti.
  • Freni a disco ventilati
  • Gestione elettronica della produzione d’aria tramite EACU (Electronic Air Control Unit)
  • Cartuccia essiccatore ottimizzata mediante manutenzione preventiva
  • Compressore aria disinnestabile
  • Dispositivo frenatura rimorchio a doppia conduttura con giunti di accoppiamento ISO.
  • Dispositivo freno rimorchio su traversa posteriore

 

EBS

  • Sistema antibloccaggio ruote (ABS)
  • Antislittamento ruote (ASR)
  • Drag torque control (controllo della coppia in fase di scalata)
  • Equilibratura usura pastiglie (dischi)
  • Accoppiamento rallentatori e freni di servizio
  • Gestione dell’inserimento del differenziale (se in dotazione) a velocità <10 km/h (4×2)
  • Ausilio alla partenza in salita (Hill Start Aid)
  • Avvertimento prestazioni di frenata
  • Controllo traiettoria e sistema antiribaltamento ESC (Electronic Stability Control)
  • Prova di agganciamento del traino
  • Assistenza alla frenata d’emergenza (AFU)

Freno di stazionamento:

  • EPB (Electronic Parking Brake) freno di stazionamento automatico, stazionamento assicurato dai cilindri a molla

Regolazioni:

  • Recupero automatico del gioco.

Freno di soccorso :

  • Assicurato dall’indipendenza tra i circuiti.

SOSPENSIONE

Sospensione anteriore

  • Sospensione anteriore pneumatica.
  • Barra stabilizzatrice ant.

Sospensione posteriore

  • Sospensione pneumatica
  • Telecomando per sospensioni a due canali
Allestimento cabina

Esterno cabina:

  • High sleeper cab
  • Lamiera cabina elettro-zincata, trattata per cataforesi.
  • Tinta carrozzeria: Bianco ekla
  • Codice tecnico: 09350
  • Simbolo rosso
  • Finitura parte anteriore argento
  • Deflettori aerodinamici anti-imbrattamento sui fari
  • Sospensione cabina a 4 cuscini pneumatici e correttore d’assetto
  • Ribaltamento cabina elettrico.
  • 4 vani laterali di cui uno accessibile dall’interno della cabina
  • 2 retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente.
  • 2 retrovisori grandangolo
  • Retrovisore accostamento.
  • Retrovisori fuori tutto carrozzabili 2,550 m
  • Antevisore ripiegabile
  • Retrovisori rifiniture argento
  • Trombe pneumatiche
  • Paraspruzzi antispray su parafanghi anteriori
  • Deflettore tetto fisso
  • Estensioni porta
  • Accessori tinta cabina
  • Visiera parasole.
  • Parabrezza stratificato e azzurrato

Interno cabina:

  • Vani d’ordine tetto Performance, 4 portaoggetti con sportelli di cui 1 con chiusura a chiave, 1 con rete e 4 moduli ISO
  • Parasole elettrico sul parabrezza, manuale sui vetri laterali conducente e passeggero
  • Predisposizione antenna TV
  • Predisposizione C.B.
  • Cronotachigrafo digitale DTCO 4.0
  • Presa 24V sopra il parabrezza
  • Botola di aerazione a comando elettrico, azionabile dal lato guida o da zona cuccetta.
  • Zanzariera sull’aeratore
  • Tappetini in moquette sintetica
  • Sedile conducente pneumatico con cintura integrata, supporto lombare regolabile, estensione del cuscino del sedile regolabile, sedile riscaldato (3 posizioni)
  • Due braccioli conducente
  • Spia delle cinture di sicurezza
  • Sedile passeggero pneumatico con cintura di sicurezza
  • Bracciolo passeggero
  • Rivestimento sedili in tessuto.
  • Cuccetta inferiore Performance
  • Cuccetta superiore Performance
  • Cassetto gran volume sotto cuccetta
  • Comando rotativo per la gestione dell’illuminazione interno cabina (attività/riposo/guida notturna), regolazione dell’intensità luminosa
  • Luci di lettura sul ripiano
  • Illuminazione interno cabina diretta e indiretta a LED
  • Illuminazione notturna rossa in 3 file sul ripiano e sul cruscotto
  • Illuminazione cabina temporizzata.
  • Tendine giro cabina.Tendine di separazione tra la zona anteriore e la zona “riposo”.
  • Aggancio(i) cuccetta(e).
  • Luci a LED flessibili in zona cuccetta
  • Telecomandi delle funzioni comfort nella zona cuccetta con display integrato
  • Prese 12 e 24V in cuccetta
  • Predisposizione alimentazione elettrica 50A max (micro-onde, caffettiera)
  • Frigorifero da 40l nel vano portaoggetti centrale sotto la panca, silenzioso con termostato e gestione delle batterie del veicolo
  • 2 vani sotto la cuccetta, di cui uno accessibile dall’interno e dall’esterno
  • Alzacristalli elettrici a impulso.
  • Riscaldatore autonomo cabina aria/aria (2 kW)
  • Climatizzazione comfort a regolazione elettronica con ottimizzazione del compressore
  • Filtraggio aria cabina
  • Manuale di istruzioni in Italiano.
  • 4 altoparlanti e 2 tweeter

Equipaggiamento al volante:

  • Volante Ultimate in cuoio con comando regolatore di velocità e comandi telefono
  • Comando OPTIDRIVER
  • Comando del rallentatore e dell’OPTIBRAKE a destra
  • Piantone dello sterzo regolabile su 3 assi Easy Access
  • Scrittoio amovibile sul volante
  • Lettore mono CD compatibile con i formati mp3/WMA
  • Doppio sintonizzatore per l’aggiornamento immediato della lista delle stazioni radio
  • Comandi radio sul volante
  • Ingressi jack (3,5) e USB per lettore mp3
  • Interfaccia vivavoce per cellulare (tecnologia Bluetooth), Streaming audio, comandi al volante, microfono sul ripiano di servizio del padiglione, diffusione audio tramite gli altoparlanti del veicolo
  • Informazioni sul display principale

Cruscotto:

  • Cruscotto panoramico
  • Display a colori 7″ HD
  • Presa elettrica 12V + 24V sul cruscotto per accessori.
  • Antiavviamento comandato tramite chiave a transponder.
  • Telecomando delle porte con chiave pieghevole
  • Regolatore di velocità ECO con Optiroll

ALLESTIMENTO AUTOCARRO RENAULT 3 ASSI

  • Carrozzeria furgone isotermico LAMBERET – n° 23 pallet di dimensioni: EST/: M 9,60 X 2,60 X 2,87 – INT/: M 9,42 X 2,47 X 2,65.
  • Porta posteriore a 2 ante tutta luce con chiusure incassate.
  • Pianale rinforzato in Gel Coat antiscivolo grigio.
  • Balza paracolpi in alluminio di rigiro all’interno del furgone.
  • Paraciclisti laterali.
  • Parafanghi posteriori singoli con paraspruzzi anti nebulizzazione.
  • Luci interne e posteriori.
  • N°1 cassetta attrezzi.
  • N°1 profilo ferma carico per fiancata esterno posizionato a mt. 1,10 dal pavimento.
  • Evidenziatori retroriflettenti.
  • Griglia di protezione parete anteriore.
  • N°1 sponda caricatr. post. restrattile “DHOLLANDIA/ANTEO” mod. DHDM.30 da 3.000 kg (declassata a kg 2.000) – piattaforma di 2.000 x 2.400 con bloccaggio roll, comando a piede.
  • N° 1 gruppo frigorifero “CARRIER” mod. SUPRA 1100U (sottotelaio) con termo registratore in cabina DATACOLD 600.

Collaudo tecnico e atp “FRC”

 

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